У хемијској индустрији и другим областима примене, високи захтеви се постављају за полупроизводе и обрађене делове титанијума или легура титанијума. Због тога су у области ваздухопловства и ваздухопловства трошкови развоја инспекцијских инструмената и уређаја за праћење посебно високи, па су легуре титанијума Цена делова има велики утицај.

Титанијумска легура има највећу затезну пластичност и може се заварити на различите начине. Његова дуготрајна температура може да достигне 250 степени Целзијуса. Углавном се користи за производњу различитих структурних делова са малим оптерећењем на авионима и моторима. Индустријски чисти титанијум има добру пластичност и може се користити за формирање различитих делова за штанцање плоча у хладном стању. Такође има високу отпорност на корозију. Ти5Ал2.5Сн легура титанијума има умерену затезну чврстоћу на собној температури (800 степени Целзијуса лООМПа и добре перформансе заваривања). У поређењу са индустријским чистим титанијумом, нове легуре титанијума углавном укључују различите разреде индустријског чистог титанијума и широко коришћену легуру Ти5Ал2.5Сн титанијума, затезна чврстоћа индустријског чистог титанијума на собној температури варира у опсегу од 350 степени Целзијуса и 700МПа. Процес легуре Ти5Ал2.5Сн има нешто нижу пластичност и већу термичку чврстоћу, а дуготрајна радна температура може бити и до 450 степени Целзијуса.

Са брзим развојем најсавременије науке и технологије као што су ваздухопловство, ваздухопловство и нуклеарна енергија, захтеви за материјалима постају све строжији. Конкретно, титанијумски отковци и производи од легура титанијума не захтевају само да материјали за производњу делова опреме у овим областима буду отпорни на корозију, хабање и отпорни на фреттинг, већ захтевају и отпорност на високе температуре.

Пажња се мора посветити дугорочним тестовима, у многим случајевима, пре него што се изврши велика примена титанијума у хемијској индустрији. Сарађујте на тестирању његовог радног века и структуре материјала под условима испитивања. Ако употреба конвенционалних конструкцијских материјала углавном показује недостатак сигурности (незрелост) што резултира ниским економским користима, онда морамо прво постепено развијати титанијум и легуре титанијума, а последњих деценија развијати врхунске технологије у области конструкцијских материјала. Разни други зрели нови материјали. Дакле, војни сектор се развијао брже од цивилног сектора у примени титанијума и његових легура.


